회사 소식 필터 카트리지를 언제 교체 해야 합니까?

많은 산업 필터링 시스템에서 필터 카트리지는 일정한 일정: 매주, 매달, 또는 생산 대량의 특정 후에 교체됩니다.

이 접근 방식은 편리하지만 기술적으로 항상 옳지 않습니다.

필터 카트리지의 실제 사용 기간은 오염 물질 농도, 유출량, 유체 고체성, 필터 면적, 미크론 등급, 작동 압력 및 필터 매체의 구조에 달려 있습니다.같은 생산 라인 에 설치 된 두 개의 동일한 카트리지는 심지어 매우 다른 서비스 수명을 가질 수 있습니다.

보다 실용적인 지표는분압, 종종 ΔP로 쓰인다.

분압은 필터 하우스의 입구와 출구 사이의 압력 차이입니다.

예를 들어, 입기 압력이 3.0bar이고 출구 압력이 2.8bar인 경우, 차차 압력은:

ΔP = 3.0 - 2.8 = 0.2 바

새로운 카트리지를 설치 할 때, 차압은 일반적으로 상대적으로 낮습니다.흐름 저항이 증가하고 차차 압력이 점차 증가합니다.

이것은 ΔP를 필터 부하의 가장 유용한 지표 중 하나로 만듭니다.

액티브 탄 탱크 뒤에 5μm 폴리프로필렌 카트리지를 사용하는 음료 플랜트를 고려하십시오.

새로운 카트리지를 설치한 직후, 시스템은 다음에서 작동할 수 있습니다.

• 입기 압력: 2.8bar
• 출력 압력: 2.6bar
• 차차 압력: 0.2 바

몇 일간의 사용 후, 탄화탄소와 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소 탄소

측정값은 다음과 같이 변경될 수 있습니다.

• 입기 압력: 3.0bar
• 출력 압력: 2.3bar
• 차차 압력: 0.7 바

몇 일 후, 차압은 1.2bar 또는 더 높을 수 있습니다.

이 단계에서 카트리지는 구조적으로 손상되지 않은 것처럼 보일 수 있지만 필터링 시스템은 이미 훨씬 더 높은 저항을 경험합니다. 흐름이 감소 할 수 있습니다. 펌프가 더 열심히 일 할 수 있습니다.그리고 생산 능력은 영향을 받을 수 있습니다..

이 때문에 단순히 카트리지를 보거나 작동 날을 세는 것만으로는 충분한 정보를 제공하지 않습니다.

차압이 계속 증가하면 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.

첫째, 시스템 흐름 속도는 요구되는 생산 속도가 낮아질 수 있습니다. 이것은 특히 음료, 화학,그리고 물 처리 시스템에서는 하류 장비에 안정적인 흐름이 필요합니다..

두 번째로, 과도한 차차 압력으로 인해 필터 카트리지는 기계적으로 스트레스가 될 수 있습니다.카트리지는 권장 한도를 초과하면 밀폐가 손상 될 수 있습니다..

셋째, 더 높은 저항은 같은 흐름을 유지하기 위해 펌프가 더 많은 압력을 발생시켜야 하기 때문에 에너지 소비를 증가시킬 수 있습니다.

따라서 무거운 필터는 더 많은 먼지를 포착하기 때문에 "더 효율적"이라고 간주되어서는 안됩니다.계속 작동하는 것은 경제적이고 기계적으로 비효율적이 됩니다..

모든 카트리지를 위해 적합한 단일 교체 압력 차이는 없습니다.

올바른 제한은 필터 설계, 미디어 재료, 하우스 구성, 작동 온도 및 제조업체의 권장 사항에 달려 있습니다.

많은 액체 필터레이션 응용 프로그램에서, 사업자는 약10.0~2.0bar하지만 이것은 결코 보편적인 규칙으로 취급되어서는 안 됩니다.

중요 의약품 또는 최종 필터레이션 용도로 사용되는 막 카트리지를 위해,허용되는 작동 조건은 일반 물 전처리에 사용되는 폴리프로필렌 깊이 필터와 매우 다를 수 있습니다..

항상 특정 카트리지를 위해 권장되는 최대 차차 압력을 확인하십시오.

엔지니어들은 종종 최종 교체 압력에만 초점을 맞추지만,깨끗한 필터의 초기 ΔP마찬가지로 중요합니다.

두 개의 1μm 카트리지를 동일한 흐름 속도에 시험한다고 가정해 봅시다.

카트리지는 0. 15 바의 초기 차차 압력을 가지고 있습니다.

카트리지 B는 0. 55 바의 초기 차차 압력을 가지고 있습니다.

두 카트리지는 1.5 바 차압으로 교체되면, 카트리지는 교체 지점에 도달하기 전에 훨씬 더 많은 사용 가능한 압력 하락 용량을 가지고 있습니다.

이것은 일반적으로 필터레이션 효율과 더러운 보유 특성이 비교 가능하다고 가정하면 더 긴 작동 수명을 의미합니다.

따라서 낮은 깨끗한 차차 압력은 종종 더 나은 수압 성능의 신호입니다.

카트리지를 자주 교체하는 또 다른 실용적인 해결책은 총 필터링 부위를 늘리는 것입니다.

20m3/h의 물을 5개의 40인치 카트리지를 통해 처리하는 시스템을 상상해보세요. 각 카트리지는 약 4m3/h를 효과적으로 처리합니다.

같은 흐름이 10개의 카트리지를 통해 분산되면, 카트리지당 흐름은 약 2m3/h로 감소합니다.

낮은 흐름 속도는 일반적으로 압력 하락을 줄이고 더러운 보유 성능을 향상시킬 수 있습니다.이것은 카트리지 교체 간격을 크게 늘릴 수 있습니다..

그러나 카트리지의 양을 증가시키는 것은 또한 더 큰 하우징과 더 높은 초기 투자를 필요로합니다. 따라서 좋은 필터 시스템 설계는 카트리지의 소비와 자본 비용의 균형을 포함합니다.유지보수 빈도, 그리고 휴식시간.

차차 압력 또한 프로세스 문제를 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다.

예를 들어, 카트리지는 일반적으로 4 주 동안 지속되지만 갑자기 3 일 이내에 교체 압력을 달성하면 카트리지를 교체하는 것만으로 실제 문제를 해결하지 못할 수 있습니다.

가능한 원인은 다음과 같습니다.

• 전류에 있는 탄소 용기에서 빠져나오는 활성 탄소
• 물 공급에 비정상적인 퇴적물이 들어갑니다.
• 전처리 필터 고장
• 공정 오염
• 잘못된 밸브 작동
• 생산 흐름의 급격한 증가
• 필요 이상으로 미크론 크기가 작을 때

이러한 경우 필터 카트리지는 조기 경고 장치처럼 행동합니다.

차차 압력 증가 속도를 모니터링하면 전체 필터링 시스템의 상태에 대한 귀중한 정보를 얻을 수 있습니다.

전문적인 카트리지를 교체하는 전략은 작동 시간 이상으로 고려해야합니다.

유용한 지표는 차차 압력, 실제 흐름 속도, 제품 품질, 미생물학적 요구 사항, 카트리지 무결성, 생산 계획,그리고 제조업체가 정한 최대 허용 압력.

비비판적 입자 필터링의 경우, 압력과 흐름의 차이는 종종 주요 지표입니다.

의약품, 식품 및 음료 및 고순도 애플리케이션의 경우 대체 결정은 또한 위생 주기, 팩 기록, 검증 요구 사항 또는 미생물 통제에 따라 달라질 수 있습니다.

카트리지를 너무 일찍 교체하면 필터 용량이 낭비되고 운영 비용이 증가합니다. 너무 늦게 교체하면 생산 흐름이 감소하거나 에너지 소비가 증가하거나 필터 요소가 손상 될 수 있습니다.

가장 경제적인 접근법은 실제 작동 조건에서 필터가 어떻게 행동하는지 이해하고 측정 가능한 데이터를 기반으로 교체 지점을 설정하는 것입니다.